DEPUTADO MARCIUS PROMOVEU REUNIÃO PARA RECOLOCAR O ASSUNTO EM PAUTA
Há algumas ideias em relação a implementação de uma rodovia federal com denominação BR-438 que partiria de Gramado, passando por Canela, São Francisco de Paula e Bom Jesus (no lado gaúcho), avançando por São Joaquim, Urubici, Bom Retiro e descendo em um traçado alternativo em relação à BR-282 em direção ao porto de Itajaí. Essa é a ideia mais ampla. A mais simples prevê a conclusão da federalização do chamado Caminhos da Neve que sai da BR-282 (trevo do posto Janaína), passando por Urubici e São Joaquim, cortando o Rio Pelotas até a BR-285 em Bom Jesus/RS.
O QUE HÁ DE PRÁTICO?
Há um encaminhamento dessa federalização para que a União assuma o traçado da SC-110 (Urubici a São Joaquim) e depois SC-114 (São Joaquim até o Pelotas). Porém, faltam providências diversas a serem executadas, inclusive e principalmente pelo Governo do Estado. Porque sabe a importância da rodovia federalizada para a mobilidade turística e desenvolvimento de cidades como Urubici, onde possui rede hoteleira, o empresário Wirto Schaeffer buscou ajuda do deputado Marcius Machado para tirar o assunto da gaveta.
PROVIDÊNCIA
Ambos – Marcius e Schaeffer – foram ao secretário Jerry Comper (Infraestrutura). Receberam desse a garantia de que os passos a serem dados sobre essa federalização serão comunicados ao DNIT, para garantir a sintonia à providência para a Autarquia federal que deverá ‘herdar’ o traçado da rodovia, depois da federalização sacramentada.
Deputado Marcius com o colega Jerry Comper (que está secretário de Infraestrutura) e o empresário Wirto Schaeffer de Urubici buscando respostas sobre a ideia de federalização da rodovia Caminhos da Neve
IMPORTANTE OBSERVAR QUE…
A federalização da rodovia Caminhos da Neve é complexa porque o trecho tem um conjunto de realidade. Desde pontos que precisariam de um novo traçado, até locais onde a estrada é de chão batido, como é o caso dos últimos 10 km entre a entrada para a localidade de Arvoredo em São Joaquim, até a ponte sobre o rio Pelotas (Goiabeiras).
Inclusive porque não se tem como certo se a travessia sobre o rio Pelotas, com a rodovia Caminhos da Neve federalizada, utilizaria a Ponte de Goiabeiras, por São Francisco Xavier, ou se trabalharia um projeto com traçado por Santo Antônio do Pelotas