18.000 TONELADAS DE ASFALTO GASTAS NA ÁREA URBANA PERMITIRIAM PAVIMENTAR UMA RODOVIA ENTRE LAGES E PAINEL
Há certa dificuldade em exteriorizar através de volume o quanto já se aplicou de massa asfática (a quente) nas vias urbanas de Lages entre o final do mês de janeiro e os dias atuais (equivalente a 10 meses). Mas os números divulgados pela Secretaria de Obras permitem considerar o quantitativo e projetar o que seria possível fazer, caso o volume empregado fosse destinado a pavimentar uma rodovia padrão de 5cm de espessura e 7m de largura.
NÚMEROS DE 2025
De acordo com informações, com investimentos de R$ 10 milhões, sendo R$ 7 milhões aportados pelo Governo do Estado e o restante com recursos do Paço, foram adquiridas 18.000 toneladas de massa asfáltica (material utilizado nos processos de recapeamento, fresagem, reperfilagem e operações tapa-buracos). Esse volume permitiria pavimentar 20km de uma rodovia no padrão citado (5cm de espessura e 7m de largura). Lógico que a obra de uma rodovia custa mais que o aplicado em massa asfáltica, mas somente do material asfáltico, daria para executar a pavimentação de uma rodovia entre Lages (BR-282) e Painel. Ou entre trevo a trevo de Lages a Correia Pinto.
O volume de 18 mil toneladas de massa asfáltica se refere somente às frentes de trabalho executadas pela equipe própria da Secretaria de Obras de Lages, com apoio logístico (homens e máquinas) do Cisama, consórcio onde é adquirido o material.
SIGNIFICA QUE…
Para revitalização de alguns trechos (como da Avenida Carahá) e a operação tapa buracos, consumiu-se no período de 10 meses o equivalente aquilo que se gastaria (de massa asfáltica) para pavimentar 20 km. E percorrendo a cidade, numa estimativa ‘por cima’, acredita-se que será necessária mais um quantitativo desses para deixar a cidade livre dos buracos que tanto causam reclamações sobre a infraestrutura das vias.