AS DUAS SERRAS, UMA DELAS A DO CORVO BRANCO, RECEBEM OBRAS. DEPOIS DE PRONTAS ALÉM DA MOBILIDADE, SERÃO ATRATIVOS TURÍSTICOS
É de se colocar na agenda de passeios futuros, superar as curvas e conferir a paisagem a partir da travessia nas serras Corvo Branco (Urubici a Grão Pará) e Rocinha (São José dos Ausentes a Timbé do Sul). No caso dessa última, a obra de pavimentação e contenção de encosta abrange a BR-285, rodovia que atravessa o mapa gaúcho e chega ao Sul de Santa Catarina. Já a Serra do Corvo Branco integra o traçado da SC-370 e permitirá mais uma ligação pavimentada (no todo) entre a Serra Catarinense e o Sul do Estado. Registros das obras nas duas serras chamam a atenção.
As intervenções e a complexidade da obra na Serra da Rocinha, incluindo a implantação de contenções e pavimentação do traçado
No início da descida, a partir de São José dos Ausentes (RS), obras robustas como essa ponte procura reforçar a segurança do deslocamento, inclusive com um traçado novo no trecho ao longo da BR-285
Agora já estamos em uma rodovia estadual catarinense, a SC-370, e as intervenções na Serra do Corvo Branco igualmente impressionam. A estrada recebe novo pavimento e um conjunto de contenções ao longo da descida…
Tudo com guard rail, pavimento novo e reforço nas contenções para garantir mobilidade e contemplação de visitantes
A engenharia empregada garante o escoamento da água, o que irá reduzir riscos de queda de barreiras na travessia da serra no caminho entre Grão Pará e Urubici. Essa estrada permitirá sair da Serra Catarinense (Urubici) em rodovia toda asfaltada e chegar em cidades como Grão Pará, Braço do Norte, Gravatal e Tubarão (BR-101), além de deslocamento ao sul para cidades como Urussanga, Lauro Muller e Criciúma.
Fotos da Serra do Corvo Branco: Jornalista Onéris Lopes/Amures



















