GOVERNADOR MANTÉM DIÁLOGO CONSTANTE COM A DUPLA AO SENADO PELO PL E TENTA ATRAIR MAIS ALIADOS

No calendário eleitoral estamos a 90 dias – prazo é 5 de agosto – para o fechamento das candidaturas e coligações para o pleito deste ano. As convenções precisam ocorrer até o 5º dia de agosto, prazo a partir do qual se encaminha documentos para a campanha que inicia no dia 15 daquele mês. Enquanto os grupos de oposição se articulam, o governador Jorginho Mello, pré-candidato à reeleição caminha com dois focos. Procura ampliar a capitalidade da coligação que lidera, atraindo partidos (ou pelo menos lideranças desses) para o projeto e, ao mesmo tempo, mantém diálogo frequente com os colegas de PL.

E…

A prosa nesta semana, entre uma agenda e outra na Casa D’Agronômica, com a dupla que é pré ao Senado na chapa pura da sigla, mostra esse cuidado de manter os colegas de partido sintonizados nos passos a serem dados nessa pré-campanha. Constata-se que o projeto de reeleição para obter êxito não exige que Jorginho invente moda. Ele só precisa não errar nos passos seguintes a percorrer.

Deputado Ivan Naatz se integrou à prosa do governador Jorginho com os prés ao Senado pelo PL, Caroline De Toni e Carlos Bolsonaro

EMPRESA QUE JÁ ADMINISTRA O AEROPORTO DE JAGUARUNA SUBSTITUI A INFRACEA QUE ESTAVA HÁ SEIS ANOS EM CORREIA PINTO

Há empresas especializadas na gestão de aeroportos, de maneira que o poder público pague ‘apenas’ o contrato (via licitação) e exerça uma espécie de supervisão da estrutura. Com sede em Brasília, a Infracea vinha fazendo esse papel no Aeroporto de Correia Pinto desde o ano de 2020. Vencido o prazo do contrato estabelecido a partir de licitação, um novo certame foi aberto pela Secretaria de Estado de Portos e Aeroportos. A empresa RDL Aeroportos acabou por apresentar a melhor proposta e cumpre um período de transição com a Infracea, para a gestão do aeroporto da Serra Catarinense.

MODELO INTERESSANTE PARA A SERRA

Inicialmente, cumprindo o contrato licitatório que venceu, a RDL Aeroportos faz a gestão da estrutura situada na localidade de Águas Sulfurosas em Correia Pinto. Mas há outro modelo de atuação que a RDL tem experiência e que pode ser implementado a médio prazo no aeroporto serrano. Ocorre que a RDL e a empresa Planaterra, uniram-se em um consórcio e estabeleceram uma PPP – Parceria Público Privada com o Governo do Estado e assumiram a gestão do Aeroporto de Jaguaruna pelo período de 30 anos. Assim, a RDL tem know how para esse tipo de gestão, constituindo-se uma alternativa interessante para o aeroporto da Serra Catarinense.

O leilão do aeroporto de Jaguaruna em novembro de 2024 que estabeleceu uma PPP com a RDL Aeroportos e Planaterra e previsão de investimentos de R$ 70 milhões na estrutura aeroportuária que atende o Sul de SC. A mesma RDL passa a operar na Serra Catarinense.

DECRETO AUTORIZA EMPRESA A AUXILIAR NA FISCALIZAÇÃO SOBRE O USO DE VAGAS DO ESTACIONAMENTO ROTATIVO EM LAGES

O novo valor de R$ 2,80 será para o uso da vaga por uma hora para carros. As motos passarão a pagar R$ 1,40 pela hora com um percentual de reajuste de 7,7% sobre os valores praticados atualmente. A atualização atende pedido da empresa. “A população será informada sobre a data exata de início da nova tarifa e eventuais orientações sobre o uso do sistema”, aponta a informação oficial sobre o reajuste.

E…

Uma fala da prefeita Carmen Zanotto aponta que “nosso compromisso é garantir que o sistema continue funcionando com qualidade para a população”. E se a ideia é qualidade, algumas correções precisaram ser agregadas ao sistema, como parquímetros com problemas, aplicativo com instabilidade e a nem sempre presença dos monitores.

No parquímetro se orienta a baixar o APP. Mas o aplicativo apresenta frequentes panes que dificultam a operação de reserva de vaga para estacionamento…

E em caso de parquímetro e aplicativo instáveis, a presença dos monitores ajuda os condutores a reservar vagas. Mas esses nem sempre estão por perto nas vias onde o sistema rotativo está ativo.

TEM MAIS MUDANÇA

O baixo efetivo de Agentes de Trânsito impede uma fiscalização mais rigorosa e constante sobre o uso das vagas do estacionamento rotativo. A empresa que opera o sistema pediu e, através de decreto, a prefeita Carmen Zanotto autorizou que a concessionária utilize veículo próprio (devidamente caracterizado) para auxiliar na fiscalização.

O QUE ISSO SIGNIFICA?

O próprio decreto aponta – e nem precisaria apontar – que a atribuição dos Agentes de Trânsito seguem inalteradas. Significa que somente eles podem emitir notificações por uso irregular da vaga de estacionamento rotativo. Isso não impede – e aqui está a inovação do decreto – que a empresa ajude fiscalizar, identificando irregularidades e reportando à central, onde estão os Agentes. Esses, de forma remota (porque tem resolução que permite isso), podem notificar (multar) quem não estiver com a vaga reservada de acordo com as regras.

LOGO E INCLUSIVE

O decreto amplia a fiscalização em relação ao uso do estacionamento rotativo, tudo dentro do que prevê a legislação (resoluções e o CTB). E o motorista que não quiser se incomodar ou correr risco de multa, deve fazer aquilo que é seu dever: via aplicativo, monitorese parquímetro, alocar a vaga onde deixará seu veículo. O sistema de estacionamento rotativo é justo e democratiza o uso das vagas de estacionamento.

DESDE PAULO RAMOS DERENGOSKI NÃO RECEBÍAMOS INFORMAÇÃO DE ESCRITORES SE DEDICANDO AO TEMA

Naturalmente que devem ter sido lançadas várias obras relacionadas à Guerra do Contestado nesses últimos anos, mas no nosso caso, não havíamos acessado nada de produção nova de conhecimento sobre o tema, desde as escritas do jornalista lageano Paulo Ramos Derengoski. Há, por exemplo, de sua autoria Os Cavaleiros do Fim do Mundo: Uma Reportagem Sobre A Guerra do Contestato, Os Rebeldes do Contestado e, ainda, A Sangrenta Guerra do Contestado, tudo absolutamente recomendável.

Do livro O Desmoronamento do Mundo Jagunço sobre o referido conflito, Derengoski detalhou acontecimentos pesquisados que dão uma visão fiel ao conflito em território catarinense que delineou fronteiras, alterou mapas e gerou um derramamento de sangue.

A OBRA DE HAPNER

Também entusiasta sobre o tema, o presidente do Instituto Histórico e Geográfico do Paraná, desembargador aposentado do TJ/PR, Paulo Roberto Hapner, escreveu fiel às pesquisas sobre acontecimentos que marcaram o conflito.

Em Contestado: A disputa legal, o combate do Banhado Grande, a Guerra do Contestado e o acordo de limites, o escritor aponta em cima do conhecimento colecionado na obra que “quem quer conhecer tudo sobre o Contestado deve ter esta obra na sua cabeceira”.

Hapner autografa para a Superintendente Carla Zonatto, o resultado daquilo que pesquisou sobre o conflito catarinense (e paranaense) que integra a obra lançada também em Lages