EMPRÉSTIMO DE R$ 10 MILHÕES NO BRDE PERMITE QUE SE DÊ 50% DE CONTRAPARTIDA PARA ASFALTAR ESTRADAS RURAIS

Prestes a terminar o prazo para aderir ao programa Estrada Boa Rural, a prefeita Carmen Zanotto faz uma movimentação. Trata-se do pedido de autorização legislativa para contrair empréstimo de R$ 10 milhões que, somados a outros R$ 10 milhões do Governo do Estado, permitirão asfaltar um trecho de estrada rural, interligando uma rodovia já pavimentada a uma comunidade do interior.

CRITÉRIOS DE ADESÃO

O valor a ser ‘caseado’ pelo Governo depende do porte do município. No caso de Lages são R$ 10 milhões que o Estado aportará e contemplará uma rodovia neste ano (2025). É possível aderir ao programa para eleger outro pedaço de estrada em 2026. O Estado acena como agentes financiadores o Badesc e o BRDE, inclusive com vantagens aos municípios para pagar o empréstimo, inclusive carência. A parte ruim é que se trata de empréstimo e as prefeituras terão que pagar, razão pela qual alguns municípios da Serra Catarinense não irão aderir devido ao comprometimento das finanças.

O pavimento previsto para as estradas contempladas pelo projeto não é o padrão de rodovia tradicional (largura, espessura, acostamento, etc). Trata-se de uma obra menos complexa e, por isso, com custo menor, embora haja risco de durabilidade menor.

O critério do programa Estrada Boa Rural inclui ainda a localização da via a ser pavimentada, atendendo o máximo de propriedades rurais e partindo de uma outra estrada já asfaltada.

NÃO SERÁ A ESTRADA DO SALTO

Na entrevista da prefeita Carmen Zanotto semana passada à Hora da Corneta na Clube FM ela informava que havia acabado de assinar o projeto pedindo autorização da Câmara para contrair o empréstimo. Insistimos para saber qual a primeira estrada a ser contemplada com a pavimentação (a previsão é de dois trechos por município). A prefeita disse que primeiro iria vencer a burocracia de adesão ao programa, considerar os dados e, só depois disso, informar o trecho eleito. Carmen descartou a estrada do Salto Caveiras visto que ali, embora seja precário, já exista pavimento e há uma ideia do que fazer naquela ligação entre a sede do distrito e a BR-282.

MAS QUAL ESTRADA, ENTÃO?

Uma pavimentação de R$ 20 milhões não significa um traçado muito longo. Se pegarmos como exemplo o custo de R$ 100 milhões para 20 km entre Vargem e Abdon (obra que está em andamento), se fosse padrão rodovia, os R$ 20 milhões (10 do Estado e 10 de empréstimo da prefeitura), permitiria pavimentar 4 km. Mas como se trata de um projeto diferente (e menos caro), os R$ 20 milhões podem permitir asfaltar entre 12 e 15 km. As duas estradas rurais mais movimentadas no território interiorano de Lages são aquela que leva a Morrinhos (a partir do bairro da Várzea) e a antiga BR-2 (a partir da Avenida Santa Catarina). Mas se uma dessas estradas fosse mirada como alvo do projeto, teria que avaliar se uma ou outra atende os critérios do projeto Estrada Boa Rural, chegando a sede de uma localidade e abrangendo o máximo possível de propriedades rurais.

Na entrevista à Clube FM, a prefeita manteve o suspense sobre qual estrada do interior será contemplada pelo programa onde o Estado paga 50% da obra e o empréstimo do BRDE a ser pago pela prefeitura, custeia os outros 50%. Mas que haverá localidade do interior sendo beneficiada com pavimentação asfáltica, isso é garantido!

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ELA FEZ REFERÊNCIA A FAKE NEWS SOBRE PROPOSTA DE MUDANÇA NA LEI DE POSSE DOS ANIMAIS DE ESTIMAÇÃO EM LAGES

Como eleitor e torcedor da vereadora Bruna Uncini (Cidadania) pela cruzada em defesa da causa animal, recolhemo-nos diante dos comentários errados a respeito da ideia dela de atualizar a legislação que ajuda na proteção de animais em Lages. Entretanto, a própria legisladora não se recolheu devido à ância de muita gente que, ao não entender o que ela propôs na Câmara, exteriorizou situação diferente da realidade.

FIM DOS QUINZE

A proposta de mudança na legislação de 2008 feita por Bruna Uncini retira a limitação de quantitativo de animais em residência e, especialmente, acaba com aquela coisa de considerar metragem de imóvel para definir número de animais. A norma falava em quinze. A alteração, que é inteligente e protetiva, quer exatamente facilitar a atuação das protetoras de animais. Daí interpretar o tema como algo negativo, pratica-se uma injustiça com quem está tentando ajudar construir caminhos para ajudar na casa.

Vereadora Bruna combateu a informação que não condizia com a verdade e nas redes explicou que não se trata de limitar número de animais em residências, mas retirar da norma antiga alguns engessamentos (como a não substituição de animais que vão a óbito) e outras ações que ajudam as protetoras.

Sobre a ninhada que foi deixada na recepção da Câmara – eram 11 e não 07 como informamos inicialmente – três dos cachorrinhos os próprios funcionários do legislativo adotaram e os demais o Cobea resgatou para encaminhar à adoção responsável.

RUMO LOGÍSTICA INFORMA QUE A TRADICIONAL MARIA FUMAÇA VAI PERCORRER CIDADES A PARTIR DE TERÇA-FEIRA, 16

Área de imprensa da empresa Rumo Logística envia informações:

“A Rumo, maior operadora de ferrovias do Brasil, anuncia mais uma edição do Rumo ao Natal. O evento, que mobilizou mais de 1 milhão de pessoas em 2024, retornará a Santa Catarina entre os dias 16 e 21 de dezembro. O projeto é uma realização da Rumo, em parceria com o Ministério da Cultura e com a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).

A grande estrela da atração é a Maria Fumaça Iluminada – uma locomotiva a vapor modelo Mallet 204, fabricada em 1950 e reconhecida por ser a única em operação na América do Sul. A bordo desse ícone ferroviário estará o Papai Noel, conduzindo uma jornada mágica e inesquecível por dezenas de cidades”.

MENOS EM LAGES

Das cidades que a Rumo já fez esse tipo de ação apenas Lages ficou de fora porque a empresa não está operando o Tronco Sul (por enquanto). “A jornada natalina começa em Rio Negrinho, no dia 16 de dezembro, e termina em Jaraguá do Sul, no dia 21 de dezembro. Nesse período, a Maria Fumaça passará por diversas regiões que inclui Joinville, Jaraguá do Sul, São Francisco do Sul, entre outras cidades”, cita a informação oficial da empresa em conteúdo disparado para a imprensa.

MULHERES NÃO ABANDONARAM OS ANIMAIS. ELAS COLOCARAM OS BICHINHOS EM DUAS CAIXAS NA RECEPÇÃO DO LEGISLATIVO LAGEANO

“Estou f… até os cornos por causa de gente que se elege e não faz nada”. A frase integra o desabafo de uma senhora que estacionou o veículo Gol na frente da Câmara de Vereadores de Lages. Com uma ajudante, lançou mão de duas caixas onde estavam onze cachorrinhos. As caixas foram deixadas na recepção da Câmara de Vereadores, inclusive gerando uma discussão rápida entre as atendentes e a cidadã resolvada.

Aqui um print do vídeo que circula nas redes sociais – o grupo de Whats do Biguá, por exemplo – e mostra os animaizinhos com olhos arregalados, temendo terem que ficar na Câmara ouvindo discurso de vereador.

SERÁ QUE ISSO É CRIME?

As atendentes da Câmara de Vereadores citam no vídeo que iriam chamar a polícia. Entretanto, é difícil conceituar a prática como maus tratos (que dá polícia e processo). A mulher aparenta não ser a dona dos animais (até porque são sete e todos novinhos). O que ela pode ter feito é, ao ver os cachorrinhos deixados na casa dela ou imediações, visualizar que o melhor local para eles é a Câmara de Vereadores. Inclusive os vereadores poderiam destinar parte do Auxílio Alimentação para comprar ração para os doguinhos, inclusive porque ao invés de R$ 1.547,00, eles receberão em dezembro R$ 3.094,00 para fazer o rancho!

TCE/SC FAZ ALERTA E SECRETÁRIO DA SAÚDE APONTA QUE DADOS SÃO DE 6 ANOS ATRÁS

Pontos do relatório preocupante do TCE/SC sobre internamentos em UTI no Estado de Santa Catarina:

– 33% das regulações de UTI ultrapassam 6 horas

(6horas é o limite ideal para encaminhamento)

– O Estado enfrenta falhas de comunicação e integração

(Falhas entre hospitais e centrais de regulação)

– Diferenças na classificação de risco

(Isso influencia a priorização de pacientes)

– Espera prolongada associada a risco de óbitos

PROVIDÊNCIA NA ALESC

A Comissão de Saúde da Alesc chamou o secretário de Estado da Saúde, Diogo Demarchi para esclarecer sobre esses temas apontados no relatório do TCE/SC indicando supostas falhas na regulação dos leitos de UTI no Estado. O documento do Tribunal aponta problemas estruturais, operacionais e de gestão no fluxo de regulação de leitos.

Demarchi afirmou que o relatório se baseia em dados de 2019 e que não refletiria “a realidade atual do sistema estadual de saúde”, que teria passado por expansões e melhorias desde então. “Há avanços significativos na regulação e no monitoramento dos leitos. Nosso foco principal é ampliar a capacidade de atendimento e qualificar o fluxo em todas as regiões do Estado”, destacou Demarchi.

DIVERGÊNCIA DE DADOS

O presidente da Comissão de Saúde, Neodi Saretta, ressaltou a necessidade de alinhamento técnico entre o Estado e o Tribunal de Contas. “Há uma divergência significativa entre o relatório do TCE e as informações fornecidas pela Secretaria de Estado da Saúde. Precisamos entender as métricas adotadas, o padrão estadual e o funcionamento do sistema de regulação para esclarecer à população catarinense”. O deputado Saretta solicitou que o documento que a SES irá encaminhar para o TCE, com as devidas explicações, seja enviado para o Parlamento.

Segundo informações do secretário Demarchi, o Estado possui mais de 1.450 leitos de UTI ativos, distribuídos entre 199 hospitais públicos e contratualizados pelo SUS. “Tivemos escassez de leitos desde 2023 em alguns períodos críticos. Estamos trabalhando para reverter esse cenário de forma permanente”.

MEDIDAS EM ANDAMENTO

Secretário Demarchi informou que a Secretaria da Saúde está:

Aumentando número de UTIs onde há maior déficit;

Revisando protocolos após as constatações do TCE;

Qualificando equipes e fluxos de atendimento;

Aprimorando o sistema digital de regulação;

Fortalecendo integração com hospitais.

GESTORES APRESENTAM DOCUMENTOS SOBRE RISCOS NO TREVO CONSTRUÍDO NA FRENTE DA EMPRESA BERNECK

Arrasta-se faz algum tempo a demanda relacionada a riscos de acidentes na frente da empresa Berneck na BR-116 em Lages, onde um trevo implantado seria palco de constantes ocorrências. Há colisões, saídas de pista e outros acidentes decorrentes do traçado. Até algumas intervenções foram feitas no local, mas não o suficiente para fazer cessar a insatisfação. Depois de reuniões e debates em Lages, o assunto chegou à ANTT.

PAUTA EM BRASÍLIA

A fiscalização da concessária responsável pela BR-116 (Arteris) é de competência da ANTT. A referida agência tem a incumbência de exigir providências sobre questões pontuais que envolvem a rodovia concessionada. Por essa razão, os prefeitos de Capão Alto e Cerro Negro, apresentaram documento sobre a realidade do referido trevo. “Aquilo ali é um risco constante, considerando inclusive os acidentes que infelizmente já aconteceram. Como o deslocamento da nossa gente a Lages é constante, queremos providências para reforçar a segurança”, disse o prefeito Adelar de Morais (Lai) de Cerro Negro sobre a demanda apresentada à ANTT.

Prefeita Sadiana Mello (Capão Alto) e Adelar de Morais (Cerro Negro), com vereadores na entrega de documento na ANTT pedindo intervenção para melhorar o trevo implantado na BR-116