SOMA DE RECURSOS ULTRAPASSA OS R$ 75 MILHÕES EM TRÊS ÁREAS ESPECÍFICAS
Até iria manchetar que Lula aporta mais recursos que Jorginho em Lages, porém temos que considerar as atribuições de cada ente federativo nos repasses a municípios. Mas é fato que se Lages fosse ‘mimada’ no mesmo patamar de cidades como Criciúma – onde o atual governo estadual despejou desde 2023 um montante de R$ 300 milhões em obras e ações – estaríamos noticiando uma ‘goleada’ de Jorginho em relação a Lula na maior cidade da Serra.
MAS…
O que temos é um substancial repasse federtal ao município, cuja soma supera os R$ 75.000.000,00. Um card foi produzido pela equipe da deputada Ana Paula Lima (PT) dando ideia desses recursos e Cláudia Bratti compartilha conosco.
O crédito liberado soma os R$ 75 milhões, havendo inclusive parceria em outras ações como o projeto Natal FelizCidade que tem a assinatura do Governo Federal, via Ministério da Cultura.
ONDE ESTÃO ESSES RECURSOS?
De acordo com as informações compartilhadas, sobre o montante de R$ 75,2 milhões para Lages, temos R$ 28.555.358,20 para Água e Esgoto, outros R$ 9.979.890,00 para a Educação e R$ 36.735.100,00 destinados à Saúde via PAC e FIIS – Fundo de Investimento em Infraestrutura Social.
PROJETO FOI APROVADO NA ALESC E PODERÁ SER JUDICIALIZADO. A INICIATIVA FOI DO DEPUTADO ALEX BRASIL (PL)
Há quem visualize vício de constitucionalidade no projeto de Lei 753/25 aprovado por maioria pelos deputados catarinenses. A norma de autoria do deputado Alex Brasil, que é advogado de formação, proíbe a adoção de cotas e outras práticas relacionadas nas instituições de ensino superior que recebem dinheiro público do Estado ou são custeadas com recursos estaduais. A norma abrange instituições do sistema Acafe e a Udesc. Além do fim das cotas à estudantes, a norma proíbe a contratação de docentes, técnicos e qualquer outro profissional nestas instituições pelo referido critério.
Deputado Alex Brasil é o autor do projeto de lei que acaba com as cotas para acesso ao ensino público gratuito em SC
‘FECHAR PORTAS E ATACAR DIREITO À EDUCAÇÃO’
Para a deputada Luciane Carminatti (PT), a proposta aaprovada representa um grave retrocesso social e educacional. “As cotas raciais existem porque o racismo existe. Fingir que todos partem do mesmo ponto é negar a realidade e aprofundar desigualdades”. A parlamentar lamentou o encaminhamento. “Esse projeto é inaceitável. Não tem acordo, não tem negociação. Defender o fim das cotas é fechar portas e atacar o direito à educação”, afirmou Carminatti.
Aqui uma ideia sobre a questão de cotas nos cursos da Udesc em Lages. Há cotas para estudantes oriundos de escolas públicas, pardos e pretos e pessoas com deficiência. Somente essa última deve se manter. Mas se observe que em cursos como Engenharia Ambiental e Engenharia Florestal não houve inscrito por cotas de pardos e pretos. Em Agronomia dois inscritos para duas vagas com busca de acesso por cota de forma mais significativa no cursod e Medicina Veterinária (23 inscritos para 2 vagas)
EMPRÉSTIMO DE R$ 10 MILHÕES NO BRDE PERMITE QUE SE DÊ 50% DE CONTRAPARTIDA PARA ASFALTAR ESTRADAS RURAIS
Prestes a terminar o prazo para aderir ao programa Estrada Boa Rural, a prefeita Carmen Zanotto faz uma movimentação. Trata-se do pedido de autorização legislativa para contrair empréstimo de R$ 10 milhões que, somados a outros R$ 10 milhões do Governo do Estado, permitirão asfaltar um trecho de estrada rural, interligando uma rodovia já pavimentada a uma comunidade do interior.
CRITÉRIOS DE ADESÃO
O valor a ser ‘caseado’ pelo Governo depende do porte do município. No caso de Lages são R$ 10 milhões que o Estado aportará e contemplará uma rodovia neste ano (2025). É possível aderir ao programa para eleger outro pedaço de estrada em 2026. O Estado acena como agentes financiadores o Badesc e o BRDE, inclusive com vantagens aos municípios para pagar o empréstimo, inclusive carência. A parte ruim é que se trata de empréstimo e as prefeituras terão que pagar, razão pela qual alguns municípios da Serra Catarinense não irão aderir devido ao comprometimento das finanças.
O pavimento previsto para as estradas contempladas pelo projeto não é o padrão de rodovia tradicional (largura, espessura, acostamento, etc). Trata-se de uma obra menos complexa e, por isso, com custo menor, embora haja risco de durabilidade menor.
O critério do programa Estrada Boa Rural inclui ainda a localização da via a ser pavimentada, atendendo o máximo de propriedades rurais e partindo de uma outra estrada já asfaltada.
NÃO SERÁ A ESTRADA DO SALTO
Na entrevista da prefeita Carmen Zanotto semana passada àHora da Cornetana Clube FM ela informava que havia acabado de assinar o projeto pedindo autorização da Câmara para contrair o empréstimo. Insistimos para saber qual a primeira estrada a ser contemplada com a pavimentação (a previsão é de dois trechos por município). A prefeita disse que primeiro iria vencer a burocracia de adesão ao programa, considerar os dados e, só depois disso, informar o trecho eleito. Carmen descartou a estrada do Salto Caveiras visto que ali, embora seja precário, já exista pavimento e há uma ideia do que fazer naquela ligação entre a sede do distrito e a BR-282.
MAS QUAL ESTRADA, ENTÃO?
Uma pavimentação de R$ 20 milhões não significa um traçado muito longo. Se pegarmos como exemplo o custo de R$ 100 milhões para 20 km entre Vargem e Abdon (obra que está em andamento), se fosse padrão rodovia, os R$ 20 milhões (10 do Estado e 10 de empréstimo da prefeitura), permitiria pavimentar 4 km. Mas como se trata de um projeto diferente (e menos caro), os R$ 20 milhões podem permitir asfaltar entre 12 e 15 km. As duas estradas rurais mais movimentadas no território interiorano de Lages são aquela que leva a Morrinhos (a partir do bairro da Várzea) e a antiga BR-2 (a partir da Avenida Santa Catarina). Mas se uma dessas estradas fosse mirada como alvo do projeto, teria que avaliar se uma ou outra atende os critérios do projeto Estrada Boa Rural, chegando a sede de uma localidade e abrangendo o máximo possível de propriedades rurais.
Na entrevista à Clube FM, a prefeita manteve o suspense sobre qual estrada do interior será contemplada pelo programa onde o Estado paga 50% da obra e o empréstimo do BRDE a ser pago pela prefeitura, custeia os outros 50%. Mas que haverá localidade do interior sendo beneficiada com pavimentação asfáltica, isso é garantido!
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ELA FEZ REFERÊNCIA A FAKE NEWS SOBRE PROPOSTA DE MUDANÇA NA LEI DE POSSE DOS ANIMAIS DE ESTIMAÇÃO EM LAGES
Como eleitor e torcedor da vereadora Bruna Uncini (Cidadania) pela cruzada em defesa da causa animal, recolhemo-nos diante dos comentários errados a respeito da ideia dela de atualizar a legislação que ajuda na proteção de animais em Lages. Entretanto, a própria legisladora não se recolheu devido à ância de muita gente que, ao não entender o que ela propôs na Câmara, exteriorizou situação diferente da realidade.
FIM DOS QUINZE
A proposta de mudança na legislação de 2008 feita por Bruna Uncini retira a limitação de quantitativo de animais em residência e, especialmente, acaba com aquela coisa de considerar metragem de imóvel para definir número de animais. A norma falava em quinze. A alteração, que é inteligente e protetiva, quer exatamente facilitar a atuação das protetoras de animais. Daí interpretar o tema como algo negativo, pratica-se uma injustiça com quem está tentando ajudar construir caminhos para ajudar na casa.
Vereadora Bruna combateu a informação que não condizia com a verdade e nas redes explicou que não se trata de limitar número de animais em residências, mas retirar da norma antiga alguns engessamentos (como a não substituição de animais que vão a óbito) e outras ações que ajudam as protetoras.
Sobre a ninhada que foi deixada na recepção da Câmara – eram 11 e não 07 como informamos inicialmente – três dos cachorrinhos os próprios funcionários do legislativo adotaram e os demais o Cobea resgatou para encaminhar à adoção responsável.
RUMO LOGÍSTICA INFORMA QUE A TRADICIONAL MARIA FUMAÇA VAI PERCORRER CIDADES A PARTIR DE TERÇA-FEIRA, 16
Área de imprensa da empresa Rumo Logística envia informações:
“A Rumo, maior operadora de ferrovias do Brasil, anuncia mais uma edição do Rumo ao Natal. O evento, que mobilizou mais de 1 milhão de pessoas em 2024, retornará a Santa Catarina entre os dias 16 e 21 de dezembro. O projeto é uma realização da Rumo, em parceria com o Ministério da Cultura e com a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).
A grande estrela da atração é a Maria Fumaça Iluminada – uma locomotiva a vapor modelo Mallet 204, fabricada em 1950 e reconhecida por ser a única em operação na América do Sul. A bordo desse ícone ferroviário estará o Papai Noel, conduzindo uma jornada mágica e inesquecível por dezenas de cidades”.
MENOS EM LAGES
Das cidades que a Rumo já fez esse tipo de ação apenas Lages ficou de fora porque a empresa não está operando o Tronco Sul (por enquanto). “A jornada natalina começa em Rio Negrinho, no dia 16 de dezembro, e termina em Jaraguá do Sul, no dia 21 de dezembro. Nesse período, a Maria Fumaça passará por diversas regiões que inclui Joinville, Jaraguá do Sul, São Francisco do Sul, entre outras cidades”, cita a informação oficial da empresa em conteúdo disparado para a imprensa.
