SECRETARIA DE OBRAS DE LAGES ADOTA A TÉCNICA DE REPERFILAMENTO ONDE TAPA-BURACOS NÃO RESOLVE MAIS
O termo é apenas conceitual porque o importante é o pavimento com cara de novo. A prefeitura anuncia reperfilando de vias, mas o que se procede é o recapeamento asfáltico, visto que não atinge pontos específico, mas toda a rua. Foi o que ocorreu na rua Antônio Edu Vieira (que sai na frente do portão principal do Estádio Vidal Ramos). Ali, ao invés de atacar alguns pontos comprometidos, visualizou-se o comprometimento total do pavimento e uma nova camada asfáltica cobriu o trecho. Foram 200 toneladas de massa asfáltica para dar um novo visual na via.
Aqui uma ideia de como estava o pavimento antigo da via e a providência que se aplica ( recapeamento asfáltico) visto que tapa-buracos numa via como essa não resolve mais.
Tratamento idêntico foi dado nas imediações da subida ao Morro da Cruz com a nova camada asfáltica escondendo aquele asfalto que estava com prazo de validade vencido.
QUANTO TEMPO DURA UM ASFALTO?
Não existe resposta única a essa indagação. Vai depender de um conjunto de fatores que inclui o tipo de obra executada, a ausência de infiltrações, o tipo de tráfego (com ou sem peso) e manutenção constante para evitar água parada. Via de regra, uma estrada com fluxo constante (e pesado), mesmo com obra bem executada, dura no máximo 10 anos. Naquelas com pouco movimento, a vida útil dobra.
Mas algo é fato: mesmo as vias com pouco movimento de veículos pesados, como a rua Antonio Edu Vieira, chega um momento que tapa-buracos não resolve mais e, às vezes, um recapeamento se torna mais fácil e duradouro.



