ASSUNTO REPERCUTIU NA ALESC COM MANIFESTAÇÃO DO DEPUTADO LUNELLI. E DIRETO DO JAPÃO, O GOVERNADOR AMENIZOU A FALA
“Santa Catarina tem mostrado ao Brasil um caminho possível e melhor, mas é impossível esconder o cansaço com o governo federal”. A fala é do deputado Antídio Lunelli, por sinal um dos políticos mais ricos do Brasil (patrimônio de atuação na iniciativa privada, registre-se). Em tom de ironia o emedebista falou em separação do Estado em relação ao restante do País. “Não por falta de amor ao Brasil, ao contrário, é por indignação”.
Lunelli lembrou que o governador Jorginho citou a separação em discurso. “Em tom de brincadeira, mas com fundo de verdade disse que ‘Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Paraná poderiam passar uma trena e se separar’. Isso não é ameaça, é um grito de indignação”, reclamou Lunelli, que encerrou a fala garantindo que o Estado “não levanta muros, ergue pontes; não se fecha, se abre a quem quer construir”.
GOVERNADOR DESDIZ O DITO
Após a polêmica da manifestação do ‘passar uma trena’ e separar os três Estados do Sul, naquele formato do movimento O Sul é Meu País, o governador, mesmo em missão no Japão, reviu o que disse. Jorginho gravou vídeo explicando que a fala foi meio metafórica, para expressar a indignação com os recursos que retornam ao Estado, diante do montante que é enviado à Brasília. Procurou apaziguar a fala apontando que Santa Catarina se ergue também graças ao trabalho de brasileiros de todas as regiões do País.
Já era quarta-feira, 18, em Tóquio no Japão (22h de terça em Lages), quando Jorginho Mello participou do SC Day Tóquio realizado na embaixada do Brasil no Japão. O governador apresentou a investidores japoneses, as potencialidades do Estado como opção de investimentos. Foi do Japão que o governador Jorginho enviou vídeo às redes amenizando a fala do ‘passar a régua’.
Também no Japão, o governador Jorginho reforçou a condição sanitária catarinense para a exportação de carnes (suína e bovina) e assinou protocolo de intenções entre o Governo do Estado e a empresa japonesa Marubeni para novos investimentos no Porto de São Francisco do Sul.