DEMORA PARA LIBERAR CORPO DE VÍTIMA DE ATROPELAMENTO PELA POLÍCIA CIENTÍFICA CAUSA REVOLTA
Não é porque politicamente está alinhado ao Governo do Estado que o vereador José Osni deixou de exteriorizar uma situação triste em Lages. No início da noite da segunda-feira, 31, a trabalhadora Roseli dos Santos, conhecida como Tia Nega, tentou atravessar a Avenida Carahá na chamada curva da Acil e acabou sendo atropelada por um veículo Fiat Strada. Os ferimentos, infelizmente, a levaram a óbito. Iniciava ali uma longa espera até a Polícia Científica liberar o corpo para os familiares fazerem o velório.
Vereador José Osni relatou na tribuna da Câmara a tristeza e a angústia dos parentes da vítima que ficaram um longo tempo à espera da superação da burocracia para realizar o velório.
MAIS DE 17 HORAS
A Polícia Científica foi informada às 21h05min do episódio. A partir desse horário, passaram-se 17 horas e 30 minutos, com o corpo de Tia Nega sendo liberado somente às 14h35min da terça-feira, 01, para a funerária realizar os procedimentos sequenciais visando o velório. Numa nota explicativa, informa-se que “a Polícia Científica reforça que todos os atendimentos seguem os fluxos institucionais estabelecidos”. Cita ainda que “o intervalo entre a entrada de um corpo no IML e a realização da necropsia não deve ser interpretado, isoladamente, como demora ou ausência de atendimento”.
O QUE NÃO SE DISSE NA NOTA
A informação não oficial aponta, outra situação. Segundo apurado e constatado pelos parentes de Tia Nega, que tentavam a liberação do corpo, a Polícia Científica estaria sem médico legista em Lages. E que teria sido necessário o deslocamento de um profissional de Curitibanos para fazer o procedimento. O fato de levar todo esse tempo – totalizando mais de 17 horas entre o comunicado e a liberação – seria em decorrência dessa situação. A nota da Polícia Científica não aborda essa carência de profissional.
O acidente fatal aconteceu nessas imediações na frente da Acil onde já há pedido de implementação de algum sistema que reduza a velocidade dos veículos, priorizando o pedestre.