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Uma nova linha férrea logo ali?

ALESC APROVOU A CRIAÇÃO DO SISTEMA FERROVIÁRIO DE SC COM PREVISÃO DE LINHA FÉRREA ENTRE A SERRA E CHAPECÓ

Está criado o SFE – Sistema Ferroviário do Estado de Santa Catarina – que institui uma política pública catarinense em relação ao transporte ferroviário. A iniciativa costura pelo secretário Beto Martins (Porto e Aeroportos) se propõe a dotar o Estado com corredores ferroviários para desafogar o tráfego nas rodovias. A criação do referido sistema dá a Santa Catarina mais autonomia para gestão daquilo (pouco) existente e a perspectiva de, via concessão, ampliar a rede com novos ramais ferroviários.

Esse mapa oficial dos projetos perspectivados dão ideia daquilo que busca o Governo do Estado a médio prazo. Para a Serra Catarinense chama a atenção o projeto em andamento da linha férrea a partir de Correia Pinto, passando por Joaçaba e Xanxerê até Chapecó. E para um momento sequencial a interligação desse ramal ao Porto de Navegantes.

IMPORTANTE OBSERVAR QUE…

O Sistema Ferroviário Estadual aprovado a partir de uma legislação costurada por vários entes (entidades, associações e poder público), não guarda relação com a realidade de desativação do transporte ferroviário do Tronco Sul (Mafra, Lages e Vacaria). Esta situação na Serra Catarinense se deve à necessidade de investimentos especialmente no Rio Grande do Sul, depois das chuvas de maio de 2024. E como a concessão com a empresa Rumo Logística Ltda está para vencer, não haverá aporte de manutenção e a solução foi a desativação do serviço de transporte ferroviário. A solução para o retorno do transporte ferroviário no Tronco Sul passa, a princípio, pela recuperação da malha ferroviária gaúcha. E isso tende a acontecer somente depois de uma nova concessão, talvez a partir de 2028.

Enquanto a Serra Catarinense aguarda ‘o que acontecer’ em relação à logística do transporte ferroviário, entidades como a Associação Comercial de Chapecó se movimenta para ajudar a pressionar pela viabilização de ramal ferroviário como alternativa de transporte e escoamento da produção em direção aos portos de SC. É o que mostra a foto acima de uma das reuniões da ACIC que debate o tema.

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