CHAMADA DE 200 PROFESSORES ACT FOI REALIZADA DURANTE A SEMANA DE FORMA PRESENCIAL

“Vamos aprimorar o sistema para passar a fazer de forma online“. Observou o secretário da Educação Cristian de Oliveira, ao justificar o chamamento de professores do processo seletivo de 2023 para escolher vagas nas unidades da rede municipal de ensino presencialmente. A providência de chamada ocorreu durante três dias na Acil:

 “Recebemos nossos professores em um ambiente climatizado, agradável. Vamos começar o ano letivo com o quadro de professores quase todo fechado, trabalhando”.

A responsável pela área de RH da Secretaria da Educação com o secretário Cristian durante a recepção de educadores na Acil

CRONOGRAMA

As aulas no sistema público municipal de educação de Lages iniciam no dia 6 de fevereiro, nas 118 unidades escolares, para os 1.616 professores e 14.757 crianças e estudantes matriculados. Todos os professores, efetivos e chamados no processo seletivo, estagiários e equipes diretivas, iniciam as atividades em 3 de fevereiro, visando os preparativos e planejamento pedagógico para receber as crianças e os estudantes.

DESDE QUE PERDEU A ELEIÇÃO ELE SE RECOLHEU. O FIM DO VOO DA AZUL O COLOCOU EM CENA: ‘UMA DAS PIORES NOTÍCIAS PARA LAGES’

“Só eu sei o esforço para trazer a Azul para Lages. Foi um mandato. Consegui o impossível e que deu certo no aeroporto local com uma ocupação média de 82% em seis anos de operação (…)”.

“O problema maior é político. Muitos hoje criticando e se quer utilizam o voo. Estou muito triste perder uma conquista em um momento importante para o desenvolvimento da região”.

“Talvez isso deve ser uma das piores notícias para Lages e região. O futuro é empregos e eles não chegam pela rodoviária”.

Elizeu Matos com uma das poucas ajudas do governo do Estado na época quando prefeito de Lages ao lado do governador Colombo e a então deputada e atual prefeita Carmen Zanotto e o voo da Azul na mão

‘NOTÍCIA REQUENTADA’

Estranho o posicionamento do presidente da Acil, Antonio Wiggers. Sempre bem sintonizado e um lutador pelas causas de Lages, ao comentar a decisão terminativa de que a Azul abandona os voos na Serra Catarinense a partir de março, Wiggers observou que era notícia requentada porque desde a última reunião entre o governador Jorginho, prefeita Carmen, ele e outros dirigentes, a empresa ficou de chamar para outra reunião. E isso não aconteceu ainda. Ou seja, o presidente da principal entidade empresarial da Serra Catarinense prefere acreditar que a Azul ainda vai rever o decidido.

É louvável o otimismo e a crença do principal dirigente empresarial de Lages, mas os fatos estão contrariando aquilo que Wiggers ainda acredita

SECRETARIA DESPACHOU 142 PROJETOS EM TRÊS SEMANAS E ZEROU FILA DAQUELES QUE AGUARDAVAM APROVAÇÃO

“Esse resultado só foi alcançado graças a um trabalho conjunto da equipe da secretaria. É preciso reconhecer a dedicação e o comprometimento dos servidores de carreira que desempenharam um excelente trabalho”. Palavras do secretário Malek Dabbous ao compartilhar uma ação absolutamente positiva. A fila de projetos aguardando despachos na Sepla foi zerada em três semanas.

CENTO E QUARENTA E DOIS

Eram 142 projetos que aguardavam despachos e encaminhamentos da Seplam no dia 2 de janeiro. Na metade desta semana todos foram despachados. Ainda segundo Dabbous, só não foram solucionados projetos nos quais existem pendências por parte dos requerentes. A próxima meta da Seplam é zerar a fila de análise dos projetos pendentes relacionados à regularização de edificações, reformas e/ou ampliações executadas em desconformidade com a legislação municipal. Ele aponta:

“São projetos que precisam de uma aprovação especial, demandam uma análise mais rigorosa. Nossa intenção é otimizar o tempo de resposta das solicitações e facilitar a vida das pessoas que buscam pelo atendimento da Seplam”.

Secretário Malek Dabbous atribui a boa atuação da equipe a resolutividade da demora pelo despacho de processos que aguardavam algum tipo de encaminhamento na Seplam

CIDADE TERÁ O MESMO TRATAMENTO DADO A OUTROS MUNICÍPIOS EM RELAÇÃO À LIMPEZA DA REDE

Considerando o pedido da prefeita Carmen Zanotto à Celesc, há otimismo sobre a implementação da novas empresas na cidade. Ela questionou os gestores da regional de Lages sobre a capacidade da Celesc suprir a geração e o abastecimento de energia elétrica em situações de instalação de empreendimentos empresariais na cidade. “A prefeitura fará um levantamento com estimativa de tipo de empresa, carga instalada e de pessoas, para então a Celesc providenciar um estudo”. Aponta a informação da conversa entre a gestão municipal e os dirigentes da empresa.

O assunto integrou a pauta dessa concersa com a presença do gerente de Operação e Manutenção, Flávio Pereira, além da gerente regional da Celesc, Vanessa Salvatti, que foram recebidos pela prefeita e pela Diretora de Iluminação Pública, Marielle Madruga, além do secretário Malek Dabbous

COMBATE ÀS GAMBIARRAS

A Celesc implantou uma área exclusiva para atuar na limpeza da rede urbana. Lages não integrou a lista de cidades que receberam uma faxina na fiação aérea em um primeiro momento, inclusive com a retirada até agora de 70 toneladas de fios obsoletos ou irregulares (de empresas de telefonia e internet). Na conversa dos gestores da empresa com a prefeita, foi confirmado que, neste ano, esse trabalho de ‘limpeza’, combatendo não só a poluição visual, mas os riscos decorrentes da existência de fiação suspensa, será feito também em Lages.

A obra de revitalização na área central de Lages incluiu a retirada da fiação aérea, fazendo com que as ligações passassem a ocorrer somente pela rede subterrânea

TRATA-SE DA PAVIMENTAÇÃO DE 20KM ENTRE VARGEM E ABDON BATISTA CUJOS TRABALHOS AVANÇAM

Poucos são os trechos de interligação entre municípios aqui na Serra Catarinense que permanecem de chão batido. Há três em especial que carecem de pavimento. O primeiro deles está em obras, mas essas ocorrem de maneira demasiada lenta. É a SC-370 a partir de Urubici em direção a Rio Rufino, numa extensão de 29km e valor previsto de R$ 160 milhões.

Outra trecho de chão batido é o que liga Correia Pinto a Palmeira, cujo asfaltamento é importante para a economia dos dois municípios ao ponto da própria empresa Klabin ter doado o projeto da pavimentação ao governo catarinense. E também para fomentar o deslocamento de passageiros do Alto Vale do Itajaí ao aeroporto de Correia Pinto (foto acima) porque encurtaria em mais de 50 km a distância.

RODOVIA NOS LAGOS

A terceira interligação entre municípios que é de chão batido é a SC-452 desde Anita Garibaldi, passando por Abdon Batista até Vargem (BR-282). Mas no caso dessa rodovia, metade dela está em obras. Trata-se dos 20 km desde Vargem até Abdon. A obra tem custo inicial (o valor deve ser atualizado) na ordem de R$ 100 milhões. A troca de governo (de Moisés para Jorginho) desacelerou os trabalhos, mas agora há um ritmo mais satisfatório de ações.

Aqui uma ideia de como está o trecho entre Abdon Batista e Vargem em parte da SC-452 interligando os dois municípios…

Na chegada a Vargem (e à BR-282) foi feito um contorno (antes a SC-452 passava por dentro da cidade de Vargem) e essa ponte em construção é sobre o rio (da Vargem), cerca de 700 metros antes da rodovia estadual chegar na BR-282.

HÁ LOCAIS ONDE ESTÁ SENDO NECESSÁRIO REPERFILAMENTO DO PAVIMENTO E CAPA ASFÁLTICA NA VIA

Ao todo 20 pessoas trabalham na recuperação da sequência da rua Bruno Luersen e Avenida Presidente Vargas. Alguns da Secretaria de Obras e outros sete do Cisama, o consórcio da Amures que está fornecendo massa asfáltica e maquinário para essa ação. Chama atenção – embora não seja novidade – que há trechos onde, o tapa buracos não é suficiente, havendo necessidade de reperfilamento do pavimento para a colocação de uma nova camada asfáltica.

Marcos de Carvalho (Marcão) da equipe da Ascom do Paço fez esse registro ‘meio aéreo’ para dar ideia da dimensão mais ampla do trabalho em andamento no acesso a Lages (via Vila Mariza)

ROTATÓRIA NAS AVENIDAS

“Estamos fazendo a recuperação de parte do canteiro central desta área e, junto às equipes da Diretoria de Trânsito, vamos estudar a viabilidade de implantar uma rotatória neste trecho”. As palavras do secretário Cleber Machado Arruda (Obras) se refere ao cruzamento da Avenida Presidente Vargas com a futura Avenida Ponte Grande. Mas ele pode pular esse trecho de estudar viabilidade para implantar a rotatória. A viabilidade existe e um projeto já está pronto. É só executar.

Esse projeto com a devida sinalização já foi planejado pela equipe do então diretor de engenharia (Sérgio Todeschini). E implementada a rótula no lugar, depois da Avenida Ponte Grande pronta, vai ficar algo moderno, seguro e eficiente.