VINTE E UMA LOCALIDADES E MAIS DE 2.000 QUILÔMETROS À ESPERA DE MÁQUINAS EM AÇÃO
Uma viagem de Lages a Belo Horizonte (1.350km) e outra de Lages a São Paulo (750 km). É mais ou menos essas duas distâncias somadas que equivalem à quantidade de quilômetros de estradas que interligam as 21 comunidades rurais e os três distritos que formam a malha viária de chão batido no interior de Lages.
E…
A área responsável por cuidar desses quase 2.100 km é a Secretaria de Agricultura que tem enfrentado um desafio maior por causa da retirada de madeira de reflorestamento de algumas regiões interioranas. Há empresas que acenam parcerias para manutenção dos corredores rurais que permitem o escoamento do pinus. Mas na maior parte dos casos, o poder público ‘precisa dar um jeito’ para não deixar localidades isoladas.
DEMANDA CONSTANTE
É nessa tarefa que passou a atuar Pedro Donizete de Souza, o novo secretário de Agricultura. Ele já integrou a estrutura municipal e conhece o interior de Lages como a palma da mão. Mas agora lidera o planejamento para chegar em localidades onde patrola (motoniveladora) era coisa desconhecida. Não há segredo para garantir uma boa infraestrutura viária no interior, mas a operação presença do maquinário precisa ser uma constante, entre duas e três vezes por ano em cada estrada. Desafio gigante, mas necessário se a ideia for fazer o mínimo pelo agronegócio, que é a infraestrutura para escoamento agrícola.
Secretário Pedro Donizete observa o desafio gigante que tem pela frente, enquanto dialoga com o operador que providencia cascalho das terras no antigo futuro distrito industrial de Índios, para atender estradas da localidade de Entrada do Campo
As patrolas, a serviço da Secretaria de Agricultura, avançam por estradas plainando o terreno que precisa ter o complemento com colocação de cascalho ou pedra brita…
Essa imagem dá ideia de patrolamento em locais onde nem estrada existia mais, com a grama tomando conta do trecho
Fotos: Marcos Heitor de Carvalho