O VALOR SE REFERE A TRÊS ANOS DE UTILIZAÇÃO DO PARQUE CONTA DINHEIRO PARA A FESTA DO PINHÃO
Antes de licitar o novo modelo da Festa do Pinhão, a prefeitura de Lages se garantiu em relação ao local onde o evento será realizado. Nesse sentido foi publicada uma dispensa de licitação para contratar perante a Associação Rural de Lages (proprietária do imóvel) o uso das dependências do Parque Conta Dinheiro. O prazo do contrato é de três anos – e não quatro como anunciou inicialmente a prefeita – com custo total do triênio de R$ 1.200.000,00. Isso significa um valor anual de R$ 400.000,00 pelo uso do imóvel para o evento, a contar de 2026.
O procedimento licitatório faz referência ao uso de 90.000 metros quadrados do parque Conta Dinheiro com custo pelo triênio de R$ 1.200.000,00. O conteúdo não aponta hipótese de reajuste dos valores nesse período até 2028.
ESPETÁCULO INTEGRA PROGRAMAÇÃO DE NATAL NA NOITE DESTA QUINTA-FEIRA, 18, NO CALÇADÃO
Uma apresentação recomendável com a releitura musical de espetáculos como O Rei Leão, A Bela e a Fera, Moana, Frozen, Cinderela, A Pequena Sereia e Aladdin integra a apresentação da Camerata de Florianópolis na noite de quinta-feira (hoje) no Calçadão de Lages.
Sob regência do maestro Jeferson Della Rocca, a orquestra se apresenta ao lado dos cantores Amandah Amâncio, Cadu Duarte, Joana Castanheira, Carla Domingues, Nick Scalzo e Helena Fabri. A narração ficará por conta da contadora de histórias, atriz e escritora Lieza Neves. O concerto também conta com arranjos do compositor e pianista Alberto Heller, figurinos assinados por José Alfredo Beirão e produção executiva de Maria Elita Pereira.
As atrações musicais e cênicas se intensificam nesses dias que antecedem o Natal no Centro de Lages.
DESDE 2008 O MINISTÉRIO DA AGRICULTURA RECONHECEU A RAÇA COM DENOMINAÇÃO ‘CRIOULO LAGEANO’. MAS…
Nas reportagens que fazem referência à raça de gado Crioula Lageana se percebe certa resistência a tal denominação quando se trata do mesmo tipo de animais criados no Rio Grande do Sul. Ali do outro lado do Rio Pelotas, os gaúchos se referem a mesma raça como Gado Franqueiro. As características são as mesmas, com chifres longos (até 2,30 metros), resistência às doenças e parasitas, adaptação a pastos naturais e solos difíceis, com couro espesso e pelagem curta. Desde 2008 o Ministério da Agricultura (MAPA) reconhece a referida raça, das características específicas com a denominação de Raça Crioula Lageana.
ORIGEM DO TERMO ‘FRANQUEIRO’
Consta que nos tempos das missões os jesuítas trouxeram gado para a mantença das comunidades. Com a tomada das áreas pelos bandeirantes, esses capturavam os animais, levando-os pelos corredores de tropas para a cidade paulista de Franca. É da denominação dessa cidade que surge o termo franqueiro. A Raça Crioula Lageana remanesce ainda em algumas propriedades nos campos de cima da Serra tanto no lado gaúcho quanto catarinense, mas em quantidade absolutamente menor que no passado. O acesso do público para conhecer – e admirar – a raça dos grandes chifres, ocorre principalmente quando de feiras como a Expolages/SC e Expointer/RS.
Fernando Dias da Secretaria de Estado da Agricultura, Pecuária e Irrigação (SEAPI) do Rio Grande do Sul fez fotos como essa acima nos campos de cima da serra gaúchos. Imagens que ilustram uma reportagem do Agro Estadão (que você acessa aqui) e remete à raça franqueira no Rio Grande do Sul sem qualquer referência ao nome reconhecido pelo MAPA de Raça Crioula Lageana.
FÓRUM DAS ENTIDADES TEM DESAFIO DE LIDERAR CHAMAMENTO PARA OCUPAÇÃO DO VOO DA GOL ENTRE A SERRA E SP
“O encontro marcou um passo importante na construção de uma mobilização regional articulada, focada em ampliar a demanda e garantir a sustentabilidade da operação aérea”. É a informação sobre a última reunião dos integrantes do Fórum das Entidades Empresariais de Lages a respeito do fomento para a ocupação do voo da Gol entre a Serra Catarinense e o Aeroporto de Congonhas/SP.
MENOS TEORIA, REUNIÃO E MAIS PRÁTICA
Embora o diálogo seja importante e necessário, é indispensável que as ações para atrair passageiros aos voos da Gol sejam práticas, objetivas e de resultados. Uma reunião para marcar outra reunião não irá trazer resultados esperados inclusive pelos empresários principais interessados (com razão) em ter esse voo se sustentando através da demanda de passageiros. A implantação da alternativa de transporte entre a Serra e São Paulo é uma grande conquista deste ano ao setor produtivo. Daí que a cruzada requer intervenções quase cirúrgicas para que haja o resultado pretendido.
ENCAMINHAMENTO PRÁTICO
Na reunião, representantes das entidades alinharam uma estratégia conjunta de comunicação para engajar a sociedade, o setor produtivo e os gestores públicos em torno da importância do aeroporto para o desenvolvimento econômico da região. Entre os encaminhamentos definidos está a implementação de uma ampla ação de sensibilização, com caráter institucional e informativo, voltada à divulgação dos voos, rotas, frequência, tarifas competitivas e aos impactos econômicos e logísticos positivos gerados pela operação aérea. Também foi criada uma comissão responsável por coordenar as ações e conduzir o desenvolvimento de uma identidade visual unificada, contemplando campanhas em rádio, mídia impressa, digital e pontos estratégicos de circulação regional.
O grupo de empresários que foca ações práticas para atrair de cidades como Vacaria, Curitibanos, Rio do Sul, Campos Novos e Joaçaba, Caçador e Videira, passageiros para utilizar o voo a partir do aeroporto de Correia Pinto em direção a São Paulo.
BISPO LAGEANO RETORNA TEMPORARIAMENTE À TERRA NATAL, MAS AGUARDA NOVAS MISSÕES
Dentro de pouco mais de uma semana (dia 27), ascende de Bispo Diocesano de Lages, o Monsenhor Gilson Meurer. Inclusive ele se comunica com o povo católico do qual se tornará o principal líder em uma coletiva à imprensa na segunda-feira, 22. Falará sobre seu estilo de atuação, apresentando-se antes da ordenação à população da Serra Catarinense abrangida pela Diocese de Lages. Enquanto isso, seu antecessor, Dom Guilherme Werlang foi às redes relatar esse período de transição na vida religiosa após completar (em 5 de agosto deste ano), 75 anos de vida.
DE VOLTA À TERRA NATAL
“Agora, daqui a alguns minutos, madrugada do dia 17 de dezembro inicio a ‘viagem’ de volta para, provisoriamente, ficar em São Carlos (Santa Catarina). Hoje levo a pequena ‘mudança’ dos meus ‘pertences’, como roupas, livros, algumas lembranças que fui recebendo nesses 46 anos de MSF (abreviação de Missionário da Sagrada Família), Padre e Bispo. Ainda permanecerei aqui na diocese de Lages até a ordenação e posse do novo bispo diocesano, no próximo dia 27 de dezembro”.
A CAMINHADA
“No dia 18 de fevereiro de 1963, com 12,5 anos de madrugada, meu pai, meu irmão João Carlos e eu saíamos de casa para eu poder ingressar no Seminário dos Missionários da Sagrada Família, em Maravilha. Saímos carregando malas e sacos do enxoval necessário para o seminário. Agora, depois de 62 anos e 10 meses, já tendo completado os meus 75 anos, tive a renúncia ao Ofício de Bispo Diocesano aceito pela Igreja conforme ditam as leis do Direito Canônico. A MISSÃO continua, mas em outra dimensão. Será uma experiência totalmente nova para a qual tenho tentado me preparar mental, espeiritual e emotivamente já por algum tempo. Como isso será e acpntecerá na prática, não sei dizer agora, mas acolherei com alegria e amor. Ao menos essa é minha expectativa e disposição interior”.
“No momento, estou retornando, mesmo como Bispo Emérito de Lages, SC para minha terra natal, no aguardo de uma nova missão, possivelmente na Congregação dos Missionários da Sagrada Família. Ainda não sei nem lugar e nem SERVIÇO, mas estou aberto a uma experiência nova, uma missão nova, onde Deus, a Igreja e a Congregação quiser me enviar (…). Meu sentimento e minha palavra hoje, olhando o LONGO caminho já percorrido é GRATIDÃO, GRATIDÃO E GRATIDÃO”.
TRÂMITES ENVOLVEM O FUTURO ASFALTAMENTO DO TRECHO DE 20 KM ENTRE ANITA GARIBALDI E ABDON BATISTA
O mapa acima nos situa sobre a demanda que está em andamento. O trecho de 20 km da SC-452 desde a BR-282 (Vargem) até Abdon Batista está em obras. Executada pela Setep Engenharia ao custo de R$ 100 milhões, a obra de asfaltamento tem previsão de ficar pronta até a metade de 2026. O outro trecho (na seta em amarelo) se constitui a cruzada em andamento para entrar na programação do Governo do Estado.
NESSE SENTIDO…
Durante o ano o assessor parlamentar Juarez Matos articulou a atualização do projeto (já existente desde 2012) para que o trecho fique em condições de ser licitado. Houve passos nesse sentido e na metade desta semana ocorreu uma audiência pública na localidade de Rosário (Anita). A conversa com a comunidade levou o secretário de Estado da Infraestrutura ao local. Jerry Comper apresentou dados e buscou ouvir a população lindeira sobre a futura obra.
Esse registro no Salão Paroquial da Localidade de Rosário dá ideia do interesse da população na obra
ENCAMINHAMENTOS
No primeiro semestre do ano que vem haverá outro diálogo com a comunidade porque a ideia é implementar corredores de passagens de animais (túneis por baixo do asfalto), além de se resolver a questão da passagem da rodovia em um lajeado existente no trajeto. Pelo que se estima, a estratégia é deixar o projeto pronto para que, a critério do governador Jorginho, quando ele inaugurar o trecho de Abdon a Vargem (BR-282), autorize a licitação do trecho em direção à Anita Garibaldi. Não é uma coisa muito rápida, mas são passos que precisam ser dados para que a obra se torne realidade.
Lideranças de Anita Garibaldi com o secretário Jerry Comper e a crença que a obra de asfaltamento até Abdon Batista se tornará realidade
