A COLISÃO FRONTAL TERIA OCORRIDO POR POSSÍVEL EXISTÊNCIA DE ÓLEO NA PISTA
Há uma mobilização, com razão, pela celeridade nas providências para o início das obras de implantação de terceiras faixas na BR-282 no trecho em direção a Florianópolis. A demanda está em fase de projeto e, em ficando pronto, é obra para 2026 ou 2027. Mas se essas – as terceiras faixas – já estivessem implementadas, não evitariam a tragédia na metade da tarde de domingo, 12.
ÓLEO NA PISTA E VELOCIDADE
A possível existência de óleo na pista (algo comum e inevitável por causa do tráfego pesado), somada à pista molhada e possível velocidade além do recomendável (quando chove a recomendação é de se trafegar a 20% abaixo do limite previsto para o trecho da rodovia – que significaria 65 km/h no local), convergiram para mais uma tragédia na BR-282. Informações não oficiais indicam como principal hipótese da colisão frontal no Km 217, praticamente na divisa da jurisdição da PRF de Lages e Rancho Queimado, a existência de óleo na pista que teria feito um veículo Renault Sandero rodopiar na pista asfáltica.
TRÊS MORTES E TRÊS FERIDOS
O condutor do Sandero de 25 anos teria projetado – em função da falta de controle da direção – contra um VW Jetta. Com a violência da batida, o Sandero desceu uma ribanceira, após capotar. O condutor foi socorrido, mas uma parada cardiorrespiratória lhe causou a morte. Uma mulher de 48 anos que viajava com ele já estava em óbito, assim como uma terceira pessoa que estava no Sandero. Ocupantes do VW Jetta também apresentaram ferimentos graves, sendo socorridos inclusive pelo resgate aéreo.
Esse registro do veículo Sandero aponta que o mesmo voou ribanceira abaixo, acertando a árvore em uma altura de uns 5 metros antes de ser projetado ao chão. As três pessoas que estavam no veículo morreram em decorrência do choque seguido de capotamento.