ENTIDADE FEZ CAMPANHA PELA VOLTA DE VOOS E PRECISA EXECUTAR AÇÕES PARA MANTER A PONTE AÉREA
Não existe milagre!
Ou um voo se mantém com boa demanda de passageiros ou não decola (não tem vida longa). E a aeronave que a Gol Linhas Aéreas vai operar entre Correia Pinto (Lages) e Congonhas (São Paulo) possui 130 assentos. Significa a necessidade de pelo menos 300 passageiros por semana. Nesse sentido, o mesmo esforço – e articulação – da Acil (a principal entidade empresarial da Serra Catarinense) para o retorno dos voos, deve ser direcionado agora para atrair passageiros.
E NÃO É TÃO COMPLEXO…
O que Correia Pinto e Lages precisam fazer é ‘contar’ para as cidades em um raio de até 150 km do Aeroporto de Sulfurosas, sobre a existência do voo. O empresário Jackson Martendal, por exemplo, um entusiasta e defensor da operação aérea na Serra Catarinense, visualiza até como ideal, que se implemente uma campanha de out-door em cidades como Joaçaba, Caçador, Videira, Rio do Sul, Campos Novos e Vacaria (apenas para citar algumas), informando sobre a existência do voo, a periodicidade e o horário.
LOGO E INCLUSIVE
A Acil nem precisa colocar a mão no bolso (sozinha) para uma campanha do gênero. Mas liderar um movimento com o máximo possível de divulgação sobre a linha aérea. Até porque, o voo é fundamental para a Serra Catarinense. E não dá para esperar que a procura e ocupação diminuam para se pensar em uma estratégia. É para ontem a ideia da divugação reforçada nas cidades próximas.
O presidente AntonioWiggers (Acil) pode liderar a mobilização para ‘contar para todo mundo’ sobre a linha aérea a partir de Correia Pinto até São Paulo (Congonhas). Para a Gol, a operação se constitui um voo a mais, mas para a Serra Catarinense significa e representa a única saída aérea em direção ao restante do mundo. E tanto turistas quanto empreendedores, eles não chegarão à Serra pela rodoviária. Logo…
Acil liderou com pertinência o apelo pela retomada dos voos. Que o faça agora também para a mantença da ponte aérea Correia Pinto a Congonhas!
Além da propaganda até a mobilidade até o aeroporto ou a cidade precisa ser voltada para o aproveitamento deste voo, uma linha de ônibus saindo da rodoviária e indo até o aeroporto poderia até ser um chamariz desde que tenha visibilidade. Enfim tem que existir muito empenho para que além dessa linha num futuro tenhamos outras linhas operando em nossa cidade…